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速路段中辨别出在哪里换方向,及时提醒并不是一件很容易的事情。

    吴眷也有一个节点没及时报出来导致跑岔了?点,幸好后续很快发?现问题并且回到正确道?路上,没有损失太多的时间。

    随着一条条车痕在沙漠上留下了?一条长长的痕迹,终点也近在眼前。

    今天大致上都开得挺顺利的吴知眷达成了?她?的第一个小目标:超过阿提亚。

    还超额完成小目标:把今天头车发?车的彼得汉塞尔也给超过了?。

    但是没能达成超预期目标,还有赛恩斯呢。

    今天她?有看到过赛恩斯的车尾灯,然而赛恩斯的烧柴油迷你车在直线加速这一块实在是很厉害——之前四车追逐的时候就体?验过了?,当时还是用一种很冒进?的方法才把人给甩开的。

    吴知眷看到了?赛恩斯的尾灯,也没什么用,因为很快又?被?拉开了?距离,直到今天的冲线,她?都没能摸到人家的车屁股。

    没得说,这位都快六十岁的老将实在是太过厉害,真的没得说。

    今天比赛结果出来,吴知眷并不意外?自?己排在了?赛恩斯的后面。

    今天的赛段冠军是赛恩斯拿到了?手?,这位达喀尔老将,老冠军得主在这个赛季总算是拿到一次赛段冠军了?。

    这说出去让人知道?,内心估计也是觉得有点离谱。赛恩斯作为一个总排名排在第一的车手?,六个赛段下来未夺一冠,到第七个赛段才拿到第一个赛段冠军。

    赛恩斯心里也只能说一句邪门,他第三?、五、六赛段都是排的第二名,造成这个邪门现象的人嘛……懂的都懂-

    赛恩斯总共花费的时间是4小时16分11秒。

    排在第二名的是超两辆前车的吴知,用时4分16分38秒,比赛恩斯仅仅落后了?27秒,半分钟都不到。就那么一点点的差距,和冠军就擦肩而过。

    赛恩斯得知自?己领先不到半分钟拿下的赛段冠军,面上是开心,感谢自?己到最后都没有松下油门拿到这个关键,心里还是不免是有点紧张和觉得自?己今天确实运气不错。

    后浪太强大前浪也是很有压力的啊。

    第三?名是阿提亚,第四名是彼得汉塞尔,第五名是异军突起的荷兰人什布林克,这三?个人距离第一名赛恩斯的差距也是保持在三?分钟以内。

    至于第五名往后时间就差了?七分钟以上了?。

    可以看得出来总排名前排选手?们在时间上都咬得特别紧,谁都没有松懈谁都没有放弃,四个人都在想方设法把对方给“挤掉”。

    由于吴知眷没有超越赛恩斯,今天总用时并没有和赛恩斯接近一点,甚至还被?拉开了?半分钟的差距。倒是和第三?名的彼得汉塞尔差距缩小到十一分钟以内了?。

    可以登上领奖牌是前三?名,目前处于这个位置的三?人组看着吴知这个年轻的姑娘在后面是死咬着不松口,虎视眈眈地看着他们,心里一点都不敢放松啊。

    猜都能猜到,一旦有任何放松的迹象,人家可不会?“尊老”,该踩下去的肯定踩下去,人家也在渴望着荣誉呢。

    第二第三?名现在是前有狼(要追第一名)后有虎(第三?位争夺战),要焦虑了?。

    比赛计时的特殊赛段结束,有效成绩出来之后,无论对成绩满意也好不满意也罢,一切都定格下来了?。

    吴知眷略微舒了?口气,打算回去营地检查一下自?己的车辆,早点回去早点检查早点准备好明天的比赛,才能早点休息。

    就在这时候,她?从别人口中听到了?一个噩耗:摩托车组的一名车手?保罗·贡萨尔维斯,在今天的比赛途中摔车身亡。

    第059章 59、目标(抓虫)

    保罗·贡萨尔维斯, 现年仅仅40岁,葡萄牙有名的越野拉力摩托车车手。

    在今天比赛计时特殊赛段的第276公里处,他摔下了车并且没有能爬起来, 组委会在收到警报后立马派出了救援医疗直升机,直升机花费了8分钟抵达保罗摔车处, 抵达时保罗已经是处于心脏骤停的状态, 医疗人员当即在现场进行了抢救, 并没有很好的效果, 立马抬上飞机送往了附近的医院, 可惜依然不能拯救他的生命, 在医院宣布不治身亡。

    他的生命在40岁这一年戛然而止。

    保罗曾经在2013年的越野拉力赛中夺得过世界冠军, 和达喀尔的缘分要追溯到2006年,他首次参加达喀尔,今年是他第十三次参加达喀尔拉力赛,这13年间他最好的一次成绩是夺得了全程的亚军。

    在四年前他曾经也出现过摔车的情况, 当?年他是爬起来继续征战,今年幸运女神合上了双眸。

    如果用玄学一点的方式来讲,今年神明或许不是没有提醒过他。

    在达喀尔拉力赛刚开始没多久,他就因为机械故障耽搁了很长一段时间, 导致从一开赛就知?道今年是根本无缘争夺冠军了。这或许就是神明在告诉他不应该继续在这里征战,他应该离开、回家,免得在这里丢了性命。

    但保罗并没有意识到底第七赛段会发生什么,他知?道自己?无缘争冠也没有选择放弃,就算没有总冠军,也可以争取一下赛段冠军, 什么都争取不了也没问题,在达喀尔征战完赛已经是很不错的结果了。

    可就这么一个?小小的愿望都无法实?现, 他的离去让这个?愿望成了一个?遗愿-

    保罗摔车离世的消息一散播开来,全部人都哗然了,他们完全无法相信这种事情居然还会发生,还有人怀疑这是一种恶作剧,可谁会散播这种恶毒的传言呢。

    很快就被证明这是实?情,把很多人内心的希望直接打破。

    他们那?么惊讶除了自己?熟知?认识的人居然就这么离开,还有一部分是惊讶于在赛道中有人离世。

    只因为保罗是在2015年以后首次发生的比赛中失去性命的车手,达喀尔近年来虽然完赛率还是那?么低,但死?亡率比起以往,特别是在非洲大?陆那?会是降低了许多。

    要说以前的各种比赛都在挑战人的极限,机器的极限,各种野蛮生长,现在是不能的,敢乱来会先?被人权组织给撕了-

    就算有“祖训”也不能把车手使劲造,故而现今的达喀尔主办方组委会别的方面不说,医疗团队这方面成长得确实?很快,医疗团队接到通知?出动速度都不慢,从这一次事件中收到警报,八分钟就抵达开始实?施抢救看得出效率之高。

    即使如此,保罗还是没能被救回来,实?在是很不幸。

    保罗同样也是达喀尔历史上第25位丧生的车手,这25位离开的车手里面,其?中21位都是摩托车的车手,摩托车这和其?他组别像是断崖一般的死?亡率就能看得出到底是多危险了。

    在这种死?亡率面前摩托车手们丝毫不害怕,报名人数年年都不低,这些冒险家,挑战者们都试图用摩托车征服达喀尔。

    这么一想?,就算保罗提前知?道他在比赛中很可能会丧命,估计也做不出退赛的决定吧。

    这是他们这些站在达喀尔赛场上的人的共性:胆大?,不怕死?,不服输,有好奇心,好胜心,挑战欲,征服欲……-

    就吴知?本人来说,她还记得保罗,

    他们的最后一次“接触”就发生在昨天的采访里。

    保罗今年的成绩不好确实?没有上采访台,但吴知?是留

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