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发车位去换胎可能会有一些处罚。】

    孔绥:“……”

    也不知道这时候想这些有的没的,是想要干什么。

    在多数人离开维修区,开始把车往发车位推时,孔绥叫住了萧胖子的徒弟,让他帮她把平日用的光头胎(*普通规模热熔赛胎)也包上加热毯。

    小徒弟一脸懵逼:“咋的,鸟姐还有别的想法?”

    孔绥摇摇头,说:“以备不时之需。”

    ……

    孔绥的发车位也焊死在第十三位。

    去往发车位的路上,她还在跟萧胖子闲聊。

    “一会儿如果我临时换胎,你觉得划不划算?”

    萧胖子推着ninja 400,被旁边飘飘然传来的声音吓了一跳,转头一看,发现小姑娘一脸云淡风轻……

    但看不出是不是在开玩笑。

    赛事规则:

    在特定时点因天气原因,离开或者未按时加入发车位并临时决定更换轮胎/车辆,会触发从维修区起跑、并可能伴随“通过维修区处罚”(Ride Through)。

    “通过维修区处罚”是一种比赛中处罚方式——

    被罚的车手必须在不进站、不停车的前提下,从赛道入口驶入维修区通道,沿着限速一路开到出口再回到赛道。

    萧胖子被吓得结巴起来:“这、这尼玛跟野哥商量了吗,你要用光头胎你刚才咋、咋、咋不说啊!”

    孔绥“哦”了声:“没找到机会跟他商量啊,刚才他估计被宗申的抓着开会呢,我看他出来,这会儿也用的雨胎。”

    萧胖子:“……那你别作妖了。”

    孔绥叹了口气,慢悠悠地用一种“是想作妖”的语气:“但是地真的快干了,一会儿跑过两圈地彻底干了如果我用的是光头胎还不得发财啊?”

    总所周知,雨胎和常规热熔胎的圈秒速天差地别,后者不知道碾压前者几条街。

    萧胖子身为技师自然知道其中区别,而其他的技师当然也知道,所以刚才维修区才那么洋溢着纠结和痛苦的气氛……

    “还几十分钟开赛。”萧胖子说,“你想清楚了,如果决定换,那我觉得被罚也能忍忍,后面说不定能追回来。”

    孔绥撇了他一眼,嗤笑:“绕过了维修区还能追回来,我哪有那个本事。”

    萧胖子:“那你想咋的?”

    孔绥:“能不能真的有临时换胎又不被罚的方式?”

    萧胖子:“……做人不能既要又要。”

    孔绥慢吞吞挪到了自己的第十三号发车位,站稳了,看着地面,越看越觉得那个地越来越干。

    又等了一会儿,伞妹都就位了,跟伞妹聊了两句,对方知道孔绥比她还小两岁,惊讶得眼睛瞪得像铜铃,问她能不能加微信,放微信里看看她的朋友圈当吉祥物也会很高兴。

    孔绥笑眯眯地告诉小姐姐自己的微信号时,突然,眼前一亮,居然是最后的云层被风吹开,太阳出来了,明晃晃的照在大地上。

    此时,距离开赛暖胎圈,只剩七分钟。

    少女上扬的唇角一顿,转过头去看萧胖子,萧胖子回给她一个惊恐的眼神。

    孔绥:“我出来时让你徒弟给我把光头胎包起来(*指电毯预备加热)了。”

    萧胖子:“……”

    孔绥幽幽道:“胖哥啊,你晓得不,其实想要换胎还不被罚是有可能的,那就是在开赛前,突然有十个人以上车手离开发车格进入维修区——”

    萧胖子看了眼周围,虽然太阳出来后有所骚动,但大部分人这会儿都爬上了自己的车做最后的检测,没几个人是蠢蠢欲动想要干点什么的。

    毕竟是冬天,下过雨,赛道整体还是湿润的,没那么快干。

    “你现在动员人跟你一起疯是没有可能的。”萧胖子真诚地说,“他们会觉得你有病。我也觉得你有病。”

    此时,裁判在前方吹响了哨子,挥舞预备旗。

    孔绥冲着萧胖子灿烂一笑。

    然后在萧胖子的尖叫声中,小姑娘迈开腿,突然往前冲了出去——

    于是曾经在MOTO GP上上演过的戏剧化一幕再次出现了。

    赛道上、观众席上,人们只看到临近发车,位于十三号发车位的小姑娘突然像得了羊癫疯的兔子似的飞蹿出去,一路狂奔,奔到了第二发车位。

    她凑到了第二发车位,此时整个发车格、除了她之外唯二没有爬上车的江在野旁边,拽了拽他的胳膊。

    男人侧了侧身,弯腰,就看见小姑娘推开了头盔护目镜,凑到他跟前,两人嘀嘀咕咕了大概十秒,然后……

    疯病就传染了。

    两人齐齐转身,一块儿往维修区方向狂奔,跟在他们身后的,是一头是包的推着R3的宗申技师,还有推着ninja 400骂骂咧咧的胖子。

    留下赛道上发车格上的其他选手们面面相觑,这时候,天气突变情况下,飞奔去维修区,除了换轮胎还能干嘛呢——

    如果就孔绥一个人去换那也就算了,她虽然人气高,有实力,但也是璀璨新人……

    但坏就坏在,江在野也去了。

    首先,他是江在野。

    其次,他背后的是整个宗申车厂的专业技术团队。

    这一下可不得了,所谓牵一发而动全身,江在野路过身后第七、第八两个发车位的厂队队友时,顺手拍了拍他们的胳膊——

    倒是一句话没说,然后就看见两个厂队车手跟着跳下车,往维修区狂奔的队伍人员+2。

    四个人跑出大概十几米,这时候懵逼的其他车手总算回过神,犹豫了一会儿后,陆续又有几个车手跳下车,果断离开了发车格。

    一时间,整个赛道上乱成一锅粥。

    维修区、赛道、过道上,到处都是狂奔的车手和推着车搁他们屁股后面满头大汗狂追的技师。

    看台上沸腾哗然一片,解说从“让我们看看她想干嘛”变成“让我们看看他们想干嘛”最后变成“让我们看看这些人是不是准备造反”——

    等比赛时间接近倒数一分钟,维修区道上停留的车手人数为十三人,根据比赛规则,当维修区人数大于等于十人,比赛方向亮出中止/重启比赛的信号。

    解说:“比赛方最终选择了安全优先——现在人、车、工作人员在狭窄通道里挤成一锅粥,已经不可能让暖胎圈正常进行,只能延迟并重启……哎呀,这是险招啊!”

    与此同时,维修房内。

    刚完成一场酣畅淋漓的狐假虎威,孔绥叉着腰,仰天大笑:“咩哈哈,我怎么那么聪明?!我是天才!”

    作者有话说:

    *本章参考2025 MOTO GP美国分站现实事件与赛事规则

    第149章 终章(孔绥篇)(中)

    重新开赛时,一共有十六位车手换回了普通的热熔胎,此时阳光明媚,天空彻底放晴,天府国际赛道上还带着未干的水光。

    湿意像一层透明的油膜。

    维修区里刚刚结束一轮集体命题判断——

    半湿地,但也远没到可以全力攻击的干地条件,是否值得继续雨胎?

    留在赛道上坚持雨胎的人们拼一个稳健;

    换回热熔胎的拼一个可能;

    等所有的车重新回到发车位,各就

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