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303文学www.303wx.com提供的《为小说原住民预告天灾》160-170(第38/39页)
说着，屏幕中出现了一个个场景。
一辆车子不慎坠下盘山公路，里面的人奄奄一息，眼看是活不成了，但他的同伴们冒着错过任务时限的风险，把衣服撕成布条，系成绳子，从上面顺着爬下来，把车里的伤者救出去，然后再背到上面去。
一列车队在山林公路上狂奔，后面两头豹子在紧追不舍，眼看着最后一辆车就要被追上，前面车的人不断投掷东西，对豹子大喊挑衅，干扰那两头豹子，最后，整个车队都惊险脱困。
一条公路从中断裂，前面一片范围不小的沼泽，人们不得已弃车步行，把所有物资都背在背上。领队走在最前面，用树枝一点点探着路面前进，突然一脚踩空，掉进沼泽，其他人没有撇下他逃跑，而是用尽了办法和力气，终于把人救了出来。
寒冷的深夜，暴雨倾盆，车子抛锚，一群人缩在破房子里，冷得瑟瑟发抖，选择用唱歌跳舞来驱散寒冷，振作精神。
这样的一幕幕呈现在人们眼前，公路的危险、艰苦，让他们胆战心惊，而困境中人们的勇敢、坚持又让他们无比动容。
天幕继续说【公路觉得，人类是奇怪的物种，这个物种和它所见过的任何物种都不同，你们的团结合作、友爱互助、永不言弃，乃至于是舍己为人的精神，都打动了公路。所以，它愿意为你们打破惯例，降低一些难度。】
人们听得震惊又期待。
这公路居然这么好？
它被人类打动了！
降低难度？降到什么程度？
这一刻，所有人都屏息了，都期待听到一个最好的消息，听到他们想要听到的话。
天幕【公路决定，以每一轮14天的公路求生周期为例。前13天的公路求生难度降低，但在这13天中死去的人，依然是真正的死亡。这是公路的属性决定的，因为这条公路本身就带有筛选淘汰的特性，这是不可改变的。】
【而在第14天，求生难度会提高，但在这一天死去的人，并不会真正死亡，而是成为义务劳工，留在公路世界为公路服务。不过不用担心，服务期并不是永久的。】
【一般来说，一个劳工的服务时长，基本为一到两个月，是缩短还是延长，取决于有没有新的劳工来顶替其岗位。】
人们听得有点反应不过来。
有人理解道：“所以，这个意思就是说，在第14天死去的人，可以用一两个月的劳动，来抵消掉这次死亡惩罚，是这个意思吗？”
“好像是的，如果是这样的话，那不是太好了吗？死了也不怕了，等于有了一个复活机会啊！”
“如果在前13天死去，那就没这个复活机会了。”
“那就尽量别在前13天死啊！不是说了，前13天的难度降低了吗？熬过前13天，应该不难吧？”
“要是我的话，我专门挑在第14天去死！”
“为什么？”
“你们想啊，这么死一回，直接换到了一两个月的安全时间是不是？——当义务劳工的时候，肯定不会有生命危险吧？”
“……你这个角度，还挺新奇，不过好像是这么回事！”
人们议论间，情绪松懈了很多。
天幕所说的这件事，实在是一个天大的好消息，一个充满杀机的公路求生挑战，突然就多了很大的容错率，多了给人们犯错的余地和重来的机会。
人最怕的就是容错率为0，但凡出点问题，直接就给你一刀切了，一点机会都不给你，就跟高空走钢丝似的，一点点失误就是个死。
但要是告诉你，钢丝下面给你垫了个海绵，在特定的时间里摔下去，还能接一接你，那心里压力就小了，心态就从容了。
最妙的是，公路给出的这个模式，其实是一个循环。
也就是说，最难的其实就是前13天，只要稳稳当当走过前13天，第14天，放松，第15天，放假。
实在精神太紧绷了，那就死一死，去打两个月工，调节一下。
这么一想，简直不要太好哦！
要是这个13天能再缩短一点，就更好了。
没有经历过公路的人，都这么想着。
而经历过公路的人，听了天幕说的新规定，在怔愣之后，也是松了一口气。这么难的14天他们都已经撑下来了，降难度之后的13天，那应该问题不大。
唯独那些没有接回家人的人们急得抓耳挠腮。
“那这规定现在开始了没有啊？”
“我家XX这次没回来，是成为劳工了是吧？一定是这样吧！”
大家都抱有极大的期待和侥幸，希望自己没有回家的亲人，只是成为劳工，而不是死去了。
天幕并没有回答他们的疑问，而是继续说下去【每一个被公路选中的人，必须在公路上求生满一年。劳工服务期、放假时间，都不算在内，只有完完全全在公路上求生满一年，才能够彻底摆脱公路。所以，想要早点回归现实生活的人，还是避免频繁成为劳工。】
人们：哦，这样哦！
天幕【此外，劳工会被分成一个个小队，负责公路上的一个个工程，比如路面翻新、基础设施建设等等，这个过程中，所需要的材料、所需要的伙食，都由劳工自己负责。】
人们：！！啊，这是自掏腰包干白工！
【如果个人无法提供，那么其身后的组织、国家，可以帮忙安排到位。】
此时此刻，所有正在看天幕的国家领导眼睛都亮了。
天幕这话，难道是说，他们能够把物资送去公路？
基础建设需要用到的物资可多了，更不要说劳工工作期间的个人衣食住行问题。
这几乎囊括了方方面面，也就是说，国家可以把大量物资送进公路。
这代表什么？
代表他们可以用这种办法支援公路里的人们！
送进去一堆东西搞基建，完了有几个心灵手巧的搞出一点武器行不行？为了更好的搞基建，送一些高级设备进去做勘测行不行？为了方便不同工程队之间联系，他们搞一个通讯网络行不行？
这能做的事情可就太多了呀！
领导们瞬间激动起来。
【最后一件事，这次进入公路的人里，有不少人死去和成为劳工，公路上的人数出现缺口，将从现实中继续选人填充进来。请大家做好准备。】
人们又是一阵骚动，又要选人了吗？又怕自己被选中，又突然不是太过担心了怎么回事？
不过最好还是再观望观望。
……
天幕交代完这几件事就暗下去了，而卫月歆透过屏幕，隔空观察着这边世界的人们反应。
发现他们对于公路的新规定，基本是比较高兴和满足的。
这就好。
她故意把公路立新规的动机，说成是被人类打动的，这就给人们心里种下一种观念：是人们表现得好，才打动了公路。
如此一来，以后进入公路的人，应该都会尽量往真善美上靠，别整出些乌七八糟的事情。
而另一方面，也是告诉人们，这新规是人类自己争取到的，不是公路本来就可以这么做，却偏偏不。更不是公路可以随心所欲地把难度降得更低，但它却高高在上地只肯降这么一点。
这两者给人们的观感，是完全不一样的。
前者是对现状已然知足，后者却会觉得公路给得还不够多、不够早，然后心怀怨怼。
要知道，第一轮中死去的人还是比较多的，而之后，依然会有人在公路
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