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80-90
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了海才发现,原来长得比较长的那些叶片确实已经距离海面非常近。

    这已经算得上是某种威胁,是对过往船只的威胁,也是对大型鱼类的威胁。单个的叶片相对容易割断,数百叶片一起卷起来,很容易就能让生物窒息。

    好在自家漂流船的环形底仓入水深度只有几米,暂且还不会受到这些水草的影响。

    若是底仓有好几层的大型漂流船,路过这边水草地的时候,甚至有被水草缠绕搁浅在这里的危险。

    这个发现坚定了海贝下海收割的决心。

    靠近一片单独长出来的水草叶,短刃出鞘,仅仅是刀刃划过,就收获了一片手臂长短的水草叶。

    不管是这片被切割的水草叶,还是它周边生长得更矮一些的水草叶,都没有因为的海贝的举动而出现什么异常的反应。

    水草继续无知无觉一样在水中轻柔荡漾。

    看起来危险不算是太大的样子。

    海贝抱着割下来的这片残叶先上了亲水平台。

    整个人坐在亲水平台上的时候,亲水平台的软胶层因为受重而部分下陷渗水。原本平整光滑的果冻状平面因为受力而出现了洼陷,海水在这些凹凸不平的地方积攒出水洼。

    海贝与平台表面接触的肌肤大概有一指的厚度被海水浸没,不时有新的海水涌入替换冲刷,所以坐在这个亲水平台上的感觉还挺舒服。

    海贝坐在亲水平台的边缘,双腿垂下没入水中,打量新到手的这一片海草。

    水草叶片颜色嫩绿,比海贝的胳膊还要长,叶片有两掌宽,却能像卫生纸一样轻易揉搓成一团。

    说是叶片间,却感受不到里面有叶脉骨架支撑,里面的纤维如同丝线,既细且柔,揉搓的手感像是绞断纤维的旧棉布。

    叶面对着太阳能够透光,绿得像是通透的翡翠,揉成一团时就变成暗不透光的浓绿色。

    叶片的表面很干净,没有什么黏液,很容易抓取,揉皱之后像是揉过的抽纸,软硬程度介于厨房纸和单层抽纸之间。

    叶片的韧性极佳。

    海贝的力气已经不算小,想要凭借手劲撕开叶面依旧很难。但是只要用短刃破开一个缺口,叶片就能顺着纤维的生长纹路轻松破开。

    入口轻尝,口感像是在吃卫生纸,但味道很鲜也很咸,很有嚼头。嚼完除了鲜咸,还能品到淡淡的草木清香,没有任何酸涩等不适味道。

    不仅能吃,味道还不错,若是加工一下口感可能会更好。甚至因为这个叶片每一根都足够长,表面又没有什么滑腻的粘液,都可以短暂充当一下绳索。

    说不定晒干之后也是一种制作麻绳的绝佳材料。至少以海草现在这个柔韧性,拿来绑个东西没有问题。

    如此好的材料,就此错过有点可惜。海贝决定下海收割,只要尽量漂浮在靠近水面的地方,个位数的水草叶应该对自己构成不了什么威胁。

    海贝提前预估好漂流船的前进方向,寻找合适的水草丛,触碰到水草叶片之后,只下潜两三米,然后就抽刀出鞘,把眼前能看到的草叶尽数斩断带回亲水平台。

    第一次收割的时候,因为还不太熟练,大半抱在怀里的水草叶片都重新跌落海洋。最后,海贝只抱着五片水草叶上浮到了亲水平台。

    这五片水草叶片只有三片的长度超过了两米,另外两片都只有半米多点。

    海贝把它们暂时堆到了亲水平台。亲水平台湿漉漉的,又不至于完全泡在水里,非常适合用来给这些叶片保鲜。

    海贝仅仅休息了几分钟就继续下水收割。

    因为最长的那批叶片的顶端距离水海面的只有二十多米,海贝十几分钟的时间里就可以完成一轮收割。

    熟能生巧,收割多轮以后,海贝已经可以熟练地把自己割断的叶片都抱上亲水平台。

    就这样反复劳作。长时间的收割消耗了大量体力。海贝决定暂且收手,吃个加餐休息一下,再继续自己的收割活动。

    底下的水草一望无际,一时半会儿也收割不完,劳逸结合才能保持身体健康。更何况午餐吃下的那点东西,早就已经在劳作中消耗殆尽。高强度的劳作让肚子重新饥饿起来。

    一身湿漉漉地爬上亲水平台,先把堆积在清水平台上的水草收拾一下,防止这些劳动成果跌落回海洋。

    比较长的叶片可以通过大沥水篮吊上了中央船舱的二层甲板。

    中央船舱横亘在漂流船的正中心,有四周的环形船舱作为阻隔地带,即使碰上了天降淤泥,被淤泥覆盖的几率也比以前小得多。

    如今中央船舱的晃动幅度也比以前轻微得多,海贝就直接把水草堆在了甲板上,也不用再费心固定。

    若是真不幸遇上了能把新漂流船掀翻的风浪,海贝也只能选择先放弃船体逃生,到时候自然也就顾不得这些收获了。

    不过想来自己的运气不会如此糟糕。

    胡思乱想的时候,就安置好了水草。海贝很快把对未来的忧虑抛之脑后,开始准备下午的加餐。

    收割水草是个非常卖力气的活计,加餐的能量必须足够高,这样下午才能有体力继续。

    如今太阳虽然炽热,但还没到一天里最热的时候。海贝至少还有两、三个小时的时间可以继续劳作。

    奢侈地拆了一包压缩饼干。没有碳水,很难在繁忙的劳动中哄饱肚子。

    从袋子里拿出整整一块饼干作为餐点。加餐的主食依旧只能是海鲜。虽然是海鲜,但也要油水充足。

    因为一天都没有遇到什么危险,海贝的胆子明显大了起来,这一次直接在亲水平台就着内围的海水处理大鱼。

    两条大鱼开膛破肚,只取用肚子周围最肥美少刺的部位和鱼籽。其余位置要么直接扔到鱼网里喂鱼,要么留存到蜂蜜罐子里以待后用。

    如今海贝已经不是最初那个没得吃的小可怜。渔网里鲜鱼的存量吃一条扔一条都没有问题。现在让人头疼的问题早已经变成如何长时间的储存食物,尤其是制作用来越冬的食物。

    今日还要继续下海收割水草,时间宝贵,没有那么多的闲情逸致处理鱼肉,那就只选一条鱼身上最肥美最好处理的部分食用,其余的全部当做厨余。左右鱼网里的鱼喂好了,也是自己的储备粮。

    缺衣少食的时候吃饭要精打细算,物资丰富的时候,自然是要优先挑选最好的部分使用。横竖剩下的厨余部分,不管是喂储备粮还是喂大海里的其它生物都算不上浪费。

    精心挑选出来的肥美的鱼肉切大块,宽油干煎,再搭配上一块压缩饼干,配以一锅新水草煮成的热汤。

    新得的水草煮完以后更加像轻薄易碎的抽纸,也很像记忆中用来打汤的紫菜,海贝准备把这种新水草命名为紫菜草。

    海贝在紫菜草汤里加了鱼油,可能因为油脂的滋润,紫菜草煮熟之后非常软烂,舌尖儿近乎是轻轻一抿就能抿出菜泥,这菜泥里还多了一点儿回甘的甜蜜。这种回甘在生尝草叶的时候并没有,想来是草叶与油脂碰撞出来的火花。

    热量满满的一餐吃出了一身热汗。这个时候内围海水的温度非常舒适,只要下水游个两圈,就相当于洗了一个澡。

    换身干爽的衣服,在船舱里小憩片刻,海贝才继续下水收割水草。傍晚时分,水温转凉,海贝也果断停止了收割。

    换下来的湿漉漉的衣服绑在内围护栏上晾晒。海贝赤脚在船上收拾今日收获的水草。

    超过一米长度的水草叶全部摊开晒晒,环形船上的甲板上放不开了,便搭到内侧甲板的护栏上,争取让每一片叶子都尽快脱水风干。

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